运动粘度的意义
更新时间：2021-09-30 | 点击率：3044
运动粘度计（品氏）又称平氏粘度计或者是品氏粘度计，是测定粘度实验中使用广的一种粘度计。
润滑油由基础油和添加剂经调和、搅拌后形成了成品油。不同的运动粘度调和出来的油品就是不同等级的润滑油。所以，运动粘度对润滑油的等级分类起了决定性因素。
润滑油等级主要由质量等级和粘度等级决定。如汽机油而言，API(美国石油协会) 采用的是机油品质等级的评定标准，将润滑油分成汽油机用(S)和柴油机用(C)两大类。汽油机油用代号“S”表示，后面紧跟另一位英文字母(如SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN)，字母排序越后，润滑油的品质越高。柴油机油用润滑油--用代号“C”表示，后面紧跟另一位英文字母(如CA、CB、CD、CE、CF、CG、CH、CI、CJ)字母排序越后，润滑油的品质越高。SAE（美国汽车工程师协会）采用的是粘度等级分类法。将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。具体含义如下：
1、高温型5个(如SAE20、30、40、50、60)---其标明的数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。
2、低温型6个(如SAE0W、5W、10W、15W、20W、25W)：W是Winter(冬天)的缩写，表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。
3、全天候型(如SAE15W／40)：表示低温时的粘度等级符合SAE15W的要求、高温时的粘度等级符SAE40的要求，属于冬夏通用型。
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